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65Mn合金钢板的热处理的淬火和回火请 相关资料:1.淬灭前准备 盐浴应进行校温和脱氧处理,为防止弹性部分淬火开 裂,用石棉绳缠绕其一层,用铁丝捆绑夹头,可以进行两头 吊挂,头部三瓣或四瓣间的槽口淬火前不得开通,在 400-500℃的箱式电阻炉中进行预热。2.淬火加热 在脱氧合格的盐浴炉中加热,淬火温度控制在 820~ 8501C ,保温时间按 0.4-0.5mim/min 计算,头部向下浸人盐浴 中加热,当保温时间为总时间的一半时,将整个夹头全部放 人盐浴中加热.3.淬火冷却 将加热完毕的夹头控净残盐,淬入油中冷却,并进行上 下的运动,考虑到残盐不易控净,也可采用水冷一油淬的工 艺方法,水冷的目的是崩掉残盐,时间为 2-2.5s 拓展资料:常用热处理工艺:淬火加热温度为摄氏850度,油冷。回火温度为400—420度。上述工艺为汽车弹簧钢板热处理工艺。



65Mn钢板,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、西藏林芝同城圆弹簧、西藏林芝同城座垫弹簧、西藏林芝同城弹簧发条,也可制作弹簧环、西藏林芝同城气门簧、西藏林芝同城离合器簧片、西藏林芝同城刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。合金钢板65Mn 钢板强度、西藏林芝同城硬度、西藏林芝同城弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴、西藏林芝同城弹簧卡头、西藏林芝同城精密机床丝杆、西藏林芝同城切刀、西藏林芝同城螺旋辊子轴承上的套环、西藏林芝同城铁道钢轨等。




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目前处于淡旺季过渡阶段,受高温、西藏林芝附近台风等不确定极端天气影响,下游需求端还是较为清淡,且“限产”政策给予供应端一定压力,市场波动较大,贸易商对后市发展预期较为谨慎,采货积极性不高,投机性需求较多,出库速度放缓,综合来看,东北热卷市场整体较为保守,观望情绪为主。三季度东北合金钢板价格回调趋势逐渐减缓,受环保限产政策影响,钢厂端热轧产量目前略有回升,预计后续“平控政策”对东北地区产量影响不大;厂库近期增减幅度偏小,钢厂有一定订单积累,暂时压力不大,但近期复产较多,预计短期内厂库或有增加,流入市场过后社库预计有所累积。下游终端需求有一定回暖趋势,东北地区热卷市场供需矛盾得到一定缓和,对市场底部起到一个支撑作用。综合来看,短期内热卷供给会继续维持,市场正处于淡旺季过渡时期,下游需求依然看好,钢厂仍有利润空间,预计8月东北地区热轧板卷或将整体以震荡调整为主。




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