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山西临汾公路注浆加固材料施工团队/技术指导/包工包料
地聚合物注浆料特点
1.超高流动性与渗透性
2 基层或路基填土中的惰性材料
抗水冲刷能力强
凝结速度快
通过填充、渗透和挤密可将D.JZ型地聚合物注浆材料进入微细空隙中,修复道路基层、路面病害和补强路面结构整体强度。
通过碱激发剂可基层或路基填土中的惰性二氧化硅和氧化铝,通过与路基、基层中的矿物活性成分进行聚合反应,使DJZ地聚合物注浆材料与基层或土壤形成结石体,提高道路的承载能力。
D.JZ型地聚合物注浆材料反应后结构致密,抗水冲刷能力强。
快凝型DZJ型地聚物注浆料,注浆料初凝时间为3h,终凝时间为4h。随着施工温度的升高,初凝终凝时间会相应缩短。早期强度高,后期强度增长,养护周期短,可提早开放
凝固快强度高,快,有效节省施工时间成本
山西临汾地聚合物注浆料厂家施工团队 山西临汾公路路基压密注浆 路面非开挖注浆抬升
注浆加固技术是利用气压或液压通过注浆管将浆液注入到土基或基层中,浆液以填充、挤密、渗透等方式进入到孔隙中,赶走空气和水分并占据其位置,经过人工控制维持一定的注浆压力后,浆液凝固并将原来开裂或松散的结构胶凝连接成为一个整体。注浆加固技术关键就是要让浆液在周围岩土体中通过渗透、压密、充填扩展形成浆脉。由于地层中岩土体的不均匀性,通过钻孔加压向地层中注入一定配比的注浆液,面注浆液沿孔向外扩散形成圆柱形浆体,钻孔周围岩土体被充填挤压,紧靠注浆液的岩土体遭受剪切破坏,形成了塑性的变形区,离浆液较远的岩土体产生弹性变形,钻孔周围的岩土体整体密实度得到提高。另一面随着注浆施工的进行,浆液沿岩土体裂缝的发展方向渗透,浆液在地层中形成方向不一、厚薄各异的条状、片状、团块状浆体,横纵交错的浆脉随着其固结硬化,使结石体与岩土体之间有着紧密而粗糙的接触,进而形成沿注浆管呈形状不规则、粗细直径相间的桩柱体。这种桩柱体与压密的地层形成复合地基,共同相互作用能有效的控制沉降、地基承载力。
根据注浆时压力的不同分为静压注浆和高压喷射注浆。其中高压喷射注浆技术是利用压缩空气流形成的高压水射束,边对岩土体进行冲刷切割边灌注浆液,浆液在喷嘴外呈射流状冲击破坏岩土体,通过浆液与岩土体搅拌混合胶结成固结体,从而起到地基加固、基坑防渗及既有构筑物纠偏等效用
石博士建材(临汾市分公司)是从事研制开发生产 注浆料的厂家,技术力量雄厚、产品质量,供货及时。 注浆料产品设计独特,结构新颖、性能可靠。
我公司愿以良好的 注浆料产品,周到的服务,与各界朋友真诚合作,衷心期望海内外有识之士到我公司考察指导,并开展各种形式的经济合作,共图大业,共创辉煌!
山西临汾公路非开挖注浆加固施工技术团队/地聚合物注浆专用材料
地聚合物注浆料适用范围
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结构补强对于Evd值偏小的或弯沉值偏大的,通过对结构层注浆,使道路结构致密,增强道路结构的强度,提高承载力。
唧浆处治
浆液注入结构层中,通过裂缝渗透、填充、压密、扩张挤走路基、基层结构层缝隙内的积水和空气,形成浆脉,对于空洞或松散层加固补强。
裂缝处治
由于地聚合物本身稳定性好、强度大、浆体的流动性能好,在压力作用下,有较强的渗透力,可使基层和路基内部出现的空洞或松散体得以填充、聚合封堵裂缝。
不破坏路面
全深度修复
自流平修补
路容美观
快速开放交通
对沥青混凝土路面没有任何损伤,无刻槽式封缝
渗透性 ,可渗入裂缝一定深度内的微细孔中,与沥青胶融反应,形成新的固结体。
自然流平,修补后不影响道路平整度
可调节材料颜色,使其与路面颜色一致,修复后难以发现。
可迅速固化,修补后即可开放