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从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲击能非常大。同时,我公司高分子隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如我公司隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生 性形变,难以恢复。

DN800隧道逃生管试验结论
     首次采用我公司高分子隧道逃生管道,对隧道施工应急救援管道进行了设计。 同时,我公司高分子隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。通过对我公司高分子隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。




DN125-DN600的管件因口径较大,加工螺纹和拧紧螺纹较困难,故DN125-DN600的管件应采用沟槽式管接头和衬塑法蓝。沟槽式管接头是执行城镇建

设行业标准“CJ/T156沟槽式管接头”。沟槽式管接头在外表面和端面进行了静电喷塑处理,也可在球墨铸铁沟槽式管接头外镀HA合金镀层,镀层的

耐蚀水平达到不锈钢的耐蚀水平。接头内包裹着硅橡胶或食品级 橡胶的密封圈,流体在管内流动不会和外层钢管接触。在内衬不锈钢复合钢管

的端部外表面挤压出沟槽,沟槽式管接头的两端边压在沟槽之中,沟槽式管接头由两瓣的沟槽式管接头组成,两瓣的沟槽式管接头之间由螺拴和螺

母连接。当螺拴和螺母拧紧时,两瓣沟槽式管接头紧紧地扣在一起,压紧沟槽式管接头内的硅橡胶密封圈,硅橡胶密封圈把二截管子的端头紧紧地

抱在一起,流体在管内和密封圈内流动,确保了流体流动的密封性,



塑料的热胀冷缩程度超过钢材10倍,而塑料在遇冷收缩时延伸能力又大大低于钢材,故在寒冷季节管内水结冰膨胀时,塑料管遇结冰膨胀后不能收

缩恢复,多次膨胀累积,使塑料膨胀超过极限而发生脆断。焊接钢管确保伸长率超过15%,304不锈钢管的伸长率确保超过25%,能伸长膨胀的外层钢

管,内衬伸长率更好的不锈钢管,避免当管内水结冰膨胀时脆断。按GB/T9711规定,输送天然气和石油的内衬不锈钢复合钢管要进行-40℃夏比冲击

。304不锈钢在20℃时在10%硝酸中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米,在10%沸醋酸中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米,在20℃时50%柠檬酸中的腐蚀速

度为每年小于0.1毫米,在20℃时20%氢氧化钾中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米,在60℃时80%磷酸的中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米,在50℃时在

2%硫酸中的腐蚀速度为每年0.016毫米,采用内衬不锈钢复合钢管配以不锈钢焊接管件和不锈钢法兰,可以用来输送弱酸性或弱碱性的化工流体。




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