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分层浇筑的方式一般应用在混凝土浇筑面积不是很大的情况下。所谓分层浇筑指的是浇筑完一层混凝土后，再进行第二层的浇筑，直至浇筑完毕。通常在浇筑的过程中浇筑都是从短边开始浇筑，再沿着长边方向浇筑，也有从中间向四周浇筑或者是从四周相中间浇筑的方式，应根据施工的实际情况合理选择浇筑方式。 2.2.2分段分层方式 根据施工现场的实际情况合理选择浇筑方式，如果施工现场的混凝土搅拌机和运输机达不到施工要求时，可采用分段分层的方式进行混凝土浇筑，分段分层的浇筑是从混凝土的底层开始建筑，浇筑完毕后在进行第二层建筑，自下而上，层层递进施工。分段分层的浇筑方式一般情况下适用于厚度不大而面积和长度过大的结构中。

基本的施工方法如下： 钻孔安装导管→双液注浆→开挖钻孔→吹孔装药→放 炮→处理危石是否开挖够3.5米 喷普通砼←打锚杆立钢拱架←喷钢纤维早强砼←出碴首先是施工准备：充分利用工程开工前的时间及时做好一切准备工作，包括双液浆和喷射混凝土实际配合比选择，施工人员的技术培训，机械设备的安装及调试，注浆量与注浆压力的匹配试验，各种施工用材料的购进，洞口植被的，超前小导管和钢拱架等构件的制作等。第二是洞口仰坡及截水沟施工：用挖掘机洞口比较松散的表层土及松动的千枚岩层，使仰坡外露，并坡面浮石，然后按设计要求打锚杆（采用3.0米长φ22螺纹钢，水平间距2米，垂直间距1米），为了确保洞口围岩稳定性加挂φ10间距200×200的钢筋网，再喷射10厘米厚混凝土使仰坡稳定，并及时做好仰坡上的截水沟，使山坡上雨水不冲刷洞口仰坡，排除了地表水对围岩稳定性的影响。软弱围岩新奥法施工小结(下)1：超前支护 采用双液注浆，布孔及小导管安装，为加固软弱围岩，将孔布在拱部开挖轮廓线外10厘米，孔深5.0米，环距30厘米，小导管与隧道顶纵向夹角5—10°。小导管采用φ40×3.0热扎钢管长5.0米。纵向相邻两排钢管的搭接长度不小于1.5米，管壁上每隔15 厘米交错钻直径为6~8毫米的眼。 注浆采用水泥：水玻璃=1：0.5的双浆液，水泥选用425#或525#普通硅酸盐水泥，水玻璃的模数为2.2~2.3，原液浓度为40Be。 注浆压力 ：初始压力为0.5~1Mpa,终压为2~2.5Mpa， 不超3Mpa。

铁路隧道工程事故的发生不仅导致了重大的生命和财产损失，而且也影响了整个工程的进度。因此在开工前应该制定相关的规范和章程，要求工程技术人员要严格按照规范施工。文章就铁路隧道施工的关键问题进行详细的论述，供相关工程和技术人员参考。关键词：铁路隧道；施工；关键问题就目前的铁路隧道情况来说，我国修建的隧道3720座，其总长度为7068km，其中客运专线隧道2369座，总长度为4500km；普通快速铁路隧道1350座，总长为2562km。在全部的铁路隧道中，有22座隧道长度超过10km，总长度为1690km。世界范围内隧道主要分布在中国，日本，意大利，法国，美国和英国等 ，其中中国是隧道数量多的 ，我国大部分隧道分布在西南地区。